Ô tô chuyên dụng nhập khẩu từ Trung Quốc tăng 125% trong tháng 2
 | Ô tô nhập khẩu tiếp tục tăng mạnh |
| TPHCM: Ô tô nhập khẩu giảm, kéo thuế giảm hơn 1.400 tỷ đồng |
| 12 doanh nghiệp nhập khẩu ô tô đồng ký tên “cầu cứu” Chính phủ |
| Lượng ô tô nhập khẩu tăng hơn 96% |
 |
| Ô tô chuyên dụng nhập khẩu từ Trung Quốc qua cửa khẩu Tà Lùng, Cao Bằng. Ảnh: T.Bình. |
Theo thông tin Tổng cục Hải quan vừa công bố, tháng 2 lượng ô tô nguyên chiếc các loại nhập khẩu đạt 12.358 xe, tổng kim ngạch đạt 259,8 triệu USD giảm 14,5% (tương ứng giảm 2.099 chiếc) so với lượng nhập của tháng trước.
Trong tháng 2, ô tô nguyên chiếc nhập khẩu vào Việt Nam chủ yếu có xuất xứ từ 2 thị trường chính là Thái Lan với 6.066 chiếc và nhập Indonesia với 4.797 chiếc. Số xe nhập khẩu từ 2 thị trường này đạt 10.863 chiếc, chiếm tới 88% tổng lượng xe nhập khẩu vào Việt Nam trong tháng.
Về chủng loại nhập khẩu trong tháng 2, có 3 dong xe chủ đạo gồm: ô tô từ 9 chỗ ngồi trở xuống, ô tô vận tải, xe chuyên dụng.
Ô tô từ 9 chỗ ngồi trở xuống có 9.672 chiếc, tổng kim ngạch đạt 196,8 triệu USD, giảm tới 26,3% (tương đương giảm 3.452 chiếc) so với tháng trước.
Trong đó, số khu vực cảng TPHCM có 5.573 chiếc, giảm 19,8% và khu vực cảng Hải Phòng với 3.155 chiếc, giảm 29,1% so với tháng trước. Ô tô nguyên chiếc từ 9 chỗ ngồi trở xuống chủ yếu có xuất xứ chủ yếu từ Thái Lan và Indonesia.
Ô tô vận tải có 2.037 chiếc được nhập khẩu trong tháng 2 với tổng kim ngạch đạt gần 38 triệu USD, tăng 103,7% về lượng và tăng 50,2% về kim ngạch so với tháng trước. Các thị trường nhập khẩu chủ yếu là Indonesia, Thái Lan và Trung Quốc.
2 địa bàn nhập khẩu chủ yếu vẫn là khu vực cảng TPHCM và khu vực cảng Hải Phòng.
Dòng xe nhập khẩu nhiều thứ 3 là ô tô chuyên dụng với 649 chiếc, tổng kim ngạch đạt 25 triệu USD, tăng 111,4% về lượng và tăng 51% về kim ngạch so với tháng trước. Trong đó, có 566 ô tô chuyên dụng xuất xứ từ Trung Quốc, tăng 125% so với tháng trước và chiếm tỷ trọng 87% tổng số xe loại này nhập khẩu về Việt Nam.
Ô tô chuyên dụng chủ yếu nhập khẩu qua khu vực cửa khẩu tỉnh Lạng Sơn với 324 chiếc, tăng 128% so với tháng trước và khu vực cửa khẩu tỉnh Cao Bằng với 236 chiếc, tăng 123% so với tháng trước.
Tính chung 2 tháng năm 2023, lượng ô tô nguyên chiếc các loại nhập khẩu về Việt Nam là 26.780 xe, tăng tới 96,1% so với cùng kỳ năm trước. Trong đó, ô tô 9 chỗ ngồi trở xuống là 22.797 chiếc, tăng 88,8% và ô tô vận tải là 3.031 chiếc, tăng mạnh tới 443%...
Tin liên quan
TP Hồ Chí Minh thu hút Kiều hối phát triển hạ tầng
16:45 | 23/04/2024 Sự kiện - Vấn đề
Hải quan Hải Phòng: Tập huấn xử lý vụ việc vi phạm hành chính có dấu hiệu hình sự
14:23 | 23/04/2024 Hải quan
Lượng ô tô nhập khẩu duy trì ở mức cao
16:33 | 21/04/2024 Xe - Công nghệ
IEA dự báo doanh số bán ô tô điện phá kỷ lục trong năm 2024
08:35 | 24/04/2024 Xe - Công nghệ
Lần đầu tiên, Hyundai Thành Công tổ chức chuỗi sự kiện chăm sóc và trải nghiệm sản phẩm
10:35 | 22/04/2024 Xe - Công nghệ
Giá từ 20 tỷ đồng, siêu phẩm McLaren 750S ra mắt tại Việt Nam
15:22 | 19/04/2024 Xe - Công nghệ
Hyundai Stargazer X ra mắt giá từ 489 triệu đồng
13:41 | 17/04/2024 Xe - Công nghệ
Cơ sở hạ tầng sạc xe EV của Trung Quốc tăng trưởng mạnh mẽ trong quý 1
08:46 | 15/04/2024 Xe - Công nghệ
Subaru SATD Off-Road: Thách thức khả năng vận hành của Subaru Forester
09:26 | 14/04/2024 Xe - Công nghệ
Ford Việt Nam “tung” hàng loạt những dịch vụ mới hỗ trợ khách hàng
16:56 | 13/04/2024 Xe - Công nghệ
Ford Everest Platinum và Ford Ranger Stormtrak ra mắt tại thị trường Việt Nam
14:45 | 12/04/2024 Xe - Công nghệ
Khả năng triển khai dịch vụ robotaxi... có người cầm lái ở Mỹ
08:03 | 12/04/2024 Xe - Công nghệ
Ô tô nhập khẩu bật tăng trong tháng 3 nhưng chưa xóa được cảnh ảm đạm
10:04 | 10/04/2024 Xe - Công nghệ
Ô tô nhập khẩu chất đống, các cảng châu Âu biến thành “bãi đỗ xe”
09:18 | 10/04/2024 Xe - Công nghệ
Mở bán Mercedes-AMG C 63 E PERFORMANCE với giá 4,9 tỷ đồng
09:01 | 10/04/2024 Xe - Công nghệ
Đầu quý 2/2024, các hãng ô tô dồn dập giảm giá xe nhằm kích cầu thị trường
08:27 | 08/04/2024 Xe - Công nghệ
Vấn đề Bạn quan tâm
Tin mới
Nút thắt quan trọng của ngành vận tải toàn cầu
Cuộc đua mới trong phát triển khu công nghiệp xanh, thông minh
Cần sửa đổi, bổ sung quy định về kinh doanh kho bãi, địa điểm tập kết, kiểm tra giám sát hải quan
Tháo gỡ bất cập từ Luật Đầu tư theo phương thức đối tác công tư
ĐHCĐ Vinamilk: Cổ đông quan tâm về chiến lược thương hiệu, sản phẩm và phát triển bền vững
LONGFORM: Hệ sinh thái Tài chính số- Lấy dữ liệu làm tài nguyên, lấy giải pháp đột phá làm nền tảng
16:55 | 16/04/2024 Megastory/Longform
Infographics: Quá trình công tác của tân Phó Cục trưởng Hải quan Khánh Hòa Nguyễn Văn Cường
22:04 | 05/04/2024 Infographics
Infographics: Quá trình công tác của tân Phó Tổng cục trưởng Tổng cục Hải quan Đinh Ngọc Thắng
13:54 | 27/03/2024 Infographics
Infographics: Quá trình công tác của tân Cục trưởng Cục Hải quan Quảng Nam Dương Xuân Sinh
09:44 | 02/03/2024 Infographics
Infographics: Quá trình công tác của tân Phó Trưởng Ban Cải cách, hiện đại hóa hải quan Đặng Thanh Dũng
14:53 | 28/02/2024 Infographics
Kỳ điều hành giá xăng dầu ngày 25/4: Mức giảm sâu nhất 730 đồng/lít
Xây dựng Việt Nam thành tháp nhân lực toàn cầu để thu hút đầu tư về công nghiệp bán dẫn
Tìm hướng đi bền vững cho sản phẩm tái chế
Chương trình THPT kết hợp học nghề: Hướng phân luồng phù hợp thị trường lao động
Ủy ban Thường vụ Quốc hội cho ý kiến về dự án Luật thuế GTGT (sửa đổi)
TP Hồ Chí Minh thu hút Kiều hối phát triển hạ tầng
Hải quan Quảng Ninh: Thúc đẩy phát triển đại lý hải quan
Vì sao hơn 100 phương tiện vận tải của Việt Nam bị lưu giữ ở Trung Quốc?
Hải quan Việt Nam tham gia hỗ trợ SACU triển khai thực hiện Chương trình AEO
Hải quan TPHCM cải cách, thực hiện hải quan số để hỗ trợ doanh nghiệp tốt hơn
Đoàn Thanh niên Cục Hải quan Khánh Hòa với Công trình thanh niên “Trường Sa trong trái tim tôi”
Hải quan Việt Nam tham dự Phiên họp lần thứ 243/244 của Ủy ban Kỹ thuật thường trực WCO
Nghệ An: Bắt giữ đối tượng đang vận chuyển 1 bánh heroin và 1.600 viên ma túy
Bắt ô tô vận chuyển 4 tấn đường lậu
Hải quan Tây Ninh bắt giữ 6 tấn xoài tươi nhập lậu qua biên giới
Quảng Ninh: Phát hiện tàu gỗ vận chuyển hơn 29.000 quả trứng nhập lậu
Nghệ An: Khởi tố 2 đối tượng mua bán ma túy
Đường dây ma túy “khủng” và mánh khóe ngụy trang mới
Cuộc đua mới trong phát triển khu công nghiệp xanh, thông minh
ĐHCĐ Vinamilk: Cổ đông quan tâm về chiến lược thương hiệu, sản phẩm và phát triển bền vững
Doanh nghiệp cần nắm chắc các quy định mới về kiểm soát hàng nhập khẩu của EU
Khơi thông dòng chảy pháp luật, nhưng điều kiện kinh doanh vẫn tạo rào cản
ĐHĐCĐ SHB: Mục tiêu lợi nhuận tăng 22%, chia cổ tức 5% tiền mặt và 11% cổ phiếu
Lo ngại rủi ro lừa đảo thương mại quốc tế trong bối cảnh phức tạp tại Trung Đông
Cần sửa đổi, bổ sung quy định về kinh doanh kho bãi, địa điểm tập kết, kiểm tra giám sát hải quan
Tháo gỡ bất cập từ Luật Đầu tư theo phương thức đối tác công tư
Khơi thông dòng chảy pháp luật, nhưng điều kiện kinh doanh vẫn tạo rào cản
Có được cộng hay trừ khoản tiền thưởng vận chuyển liệu trong trị giá hải quan?
Giải pháp phòng ngừa rủi ro cho doanh nghiệp gia công, sản xuất xuất khẩu
Doanh nghiệp xuất khẩu thủy sản lo lắng một số điểm bất cập từ 2 nghị định mới
Nút thắt quan trọng của ngành vận tải toàn cầu
Ngân hàng Trung ương Thái Lan có thể can thiệp để ổn định đồng baht
Kinh tế Đức tiếp tục phát đi tín hiệu phục hồi
Hải quan Malaysia thu giữ 87,8 kg ma túy trong quý I/2024
Liên minh châu Âu cấm hàng hóa được sản xuất bằng lao động cưỡng bức
