Multimedia

(HQ Online) - Với 126 km bờ biển và hơn 4.000 km2 diện tích mặt biển nội hải, TP Hải Phòng có nhiều tiềm năng, thế mạnh và giữ vị trí trọng yếu trong phát triển kinh tế - xã hội của miền Bắc và giao thương quốc tế của cả nước.

(HQ Online) - Trong quá trình hội nhập, mở rộng giao thương với thế giới, và con đường phát triển công nghiệp hóa, hiện đại hóa đất nước, hệ thống cảng biển TPHCM có vai trò, vị trí đặc biệt quan trọng; là cửa ngõ đưa sản phẩm, hàng hóa của Việt Nam đi ra thế giới, đồng thời cũng là điểm đón nhận hàng hóa, công nghệ tiên tiến của thế giới vào Việt Nam. TPHCM cũng là địa phương có hệ thống cảng biển dồi dào và sôi động nhất cả nước, hàng năm lượng hàng hóa qua hệ thống cảng biển tại TPHCM chiếm hơn 40% của cả nước. TPHCM đang hướng tới phát triển cảng xanh và cảng trung chuyển quốc tế lớn của khu vực…

(HQ Online) - Việc quản lý và thúc đẩy tổng cầu trong giai đoạn vừa qua đã có nhiều dấu hiệu tích cực nhưng tác động chưa nhiều tới khu vực đầu tư tư nhân. Thực tế cho thấy, khu vực này vẫn đang chật vật chống chọi với nhiều khó khăn.

(HQ Online) - Nằm ở vị trí chiến lược đặc biệt quan trọng, là điểm kết nối vùng Bắc Trung Bộ và Duyên hải Trung Bộ với vùng Đồng bằng sông Hồng… hệ thống cảng biển Thanh Hóa được đánh giá cao về mặt vị trí địa lý, trong đó hạt nhân là Cảng biển Nghi Sơn - đầu mối giao thương quan trọng, kết nối vùng biển Thanh Hóa và Bắc Trung bộ với các tuyến hàng hải quốc gia, quốc tế.

(HQ Online) - Là quốc gia ven biển, Việt Nam đã và đang phát huy lợi thế của hệ thống cảng biển Việt Nam. Cụ thể, sau hơn 25 năm thực hiện quy hoạch cảng biển (kể từ Quyết định số 202/1999/QĐ-TTg ngày 12/10/1999 của Thủ tướng Chính phủ về việc phê duyệt Quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng biển Việt Nam đến năm 2010), Việt Nam đã hình thành được một hệ thống cảng biển hoàn chỉnh từ Bắc vào Nam. Tính đến ngày 2/4/2021, cả nước có 286 bến cảng, trong đó Hải Phòng là địa phương tập trung nhiều bến cảng nhất (50 bến cảng), tiếp đến là tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu (45 bến cảng) và TP Hồ Chí Minh xếp vị trí thứ ba (43 bến cảng). Hệ thống cảng biển hiện nay được quy hoạch đồng bộ gắn liền với các trung tâm, vùng kinh tế lớn của cả nước.

(HQ Online) - Trong thời gian qua, việc ứng dụng công nghệ thông tin vào hoạt động của Bộ Tài chính ngày càng được chú trọng và nâng cao. Đến nay, hầu hết lĩnh vực trong ngành Tài chính đều đã có những bước chuyển mình mạnh mẽ trong chuyển đổi số, đặc biệt là các lĩnh vực trọng tâm thuế, hải quan, kho bạc…, trong đó, dữ liệu số đóng vai trò quan trọng trong quá trình chuyển đổi, là “chìa khóa” quan trọng cho việc hình thành hệ sinh thái Tài chính số.

(HQ Online) - Năm 2023, trong điều kiện khó khăn của nhiều “cơn gió ngược”, ngành Hải quan đã chủ động thực hiện nhiều giải pháp, nỗ lực hoàn thành tốt các nhiệm vụ được giao, thể hiện rõ nét trên các mặt công tác như: tạo thuận lợi thương mại thúc đẩy hoạt động xuất nhập khẩu, thu hút đầu tư; phòng, chống tội phạm, chống buôn lậu, gian lận thương mại, đặc biệt là đấu tranh với tội phạm ma túy; thực hiện tốt vai trò Cơ quan Thường trực Ủy ban chỉ đạo quốc gia về Cơ chế một cửa ASEAN, Cơ chế một cửa quốc gia và tạo thuận lợi thương mại… Trước thềm Xuân Giáp Thìn 2024, Tổng cục trưởng Tổng cục Hải quan Nguyễn Văn Cẩn dành thời gian trả lời phỏng vấn Tạp chí Hải quan.

(HQ Online) - Nhân dịp đón Xuân Giáp Thìn 2024, Bộ trưởng Bộ Tài chính Hồ Đức Phớc đã dành thời gian chia sẻ với Tạp chí Hải quan về những kết quả nổi bật của ngành Tài chính trong năm 2023 cũng như những định hướng lớn của Ngành trong năm 2024.

(HQ Online) - Trong ca khúc “Hát về cây lúa hôm nay” sáng tác từ năm 1978, nhạc sĩ Hoàng Vân đã viết: “Đường lớn đã mở đi tới tương lai/ Ngày mai đang bắt đầu từ ngày hôm nay…”. Câu hát này đến nay vẫn rất còn nguyên giá trị với ngành lúa gạo Việt Nam khi cơ hội mới từ thị trường đang mở rộng từ các FTA song phương và đa phương, cùng với những cơ chế, chính sách của nhà nước sẵn sàng cho sự tái cấu trúc mạnh mẽ ngành lúa gạo để nâng cao hiệu quả và phát triển bền vững, đảm bảo cho hạt gạo Việt Nam tận dụng được những cơ hội mới, chinh phục những giá trị mới từ thị trường thế giới.

(HQ Online) - Sau một năm hoãn thực hiện quy định về xếp hạng tín nhiệm đối với các doanh nghiệp phát hành trái phiếu doanh nghiệp riêng lẻ, từ ngày 1/1/2024, việc xếp hạng tín nhiệm bắt đầu thực hiện lại.

(HQ Online) - Năm 2023 toàn ngành Hải quan nỗ lực đạt nhiều kết quả tích cực trên các mặt công tác, mời độc giả cùng nhìn lại 10 sự kiện nổi bật của Hải quan Việt Nam trong năm 2023.

(HQ Online) - Từ năm 2014 đến nay, lương tối thiểu (LTT) vùng đã trải qua 8 lần điều chỉnh. Dự kiến cuối tháng 11 hoặc đầu tháng 12, Hội đồng Tiền lương quốc gia mới họp để chốt phương án khuyến nghị tăng LTT vùng năm 2024, do đó LTT trong khối doanh nghiệp (DN) khó có thể tăng từ ngày 1/1/2024.

(HQ Online) - Triển khai thực hiện hoá đơn điện tử (HĐĐT) là một đột phá lớn của ngành Tài chính trong công cuộc đổi mới quản lý thuế nói chung và cải cách hành chính thuế nói riêng. Việc ra đời HĐĐT đã thổi một luồng sinh khí mới vào bức tranh quản lý tài chính doanh nghiệp. Tuy nhiên, trong quá trình đưa HĐĐT vào sử dụng, không ít doanh nghiệp đã lợi dụng sự thông thoáng của pháp luật, có các hành vi mua bán và sử dụng hóa đơn không hợp pháp để trốn thuế, trục lợi ngân sách nhà nước. Trước thực trạng này, ngành Tài chính đã và đang nỗ lực, phối hợp triển khai một loạt các giải pháp nhằm đấu tranh với các hành vi trục lợi ngân sách nhà nước thông qua gian lận HĐĐT.

(HQ Online) - Nhận diện những nguy cơ từ biến đổi khí hậu, ngành nông nghiệp Việt Nam đang bước vào một “cuộc cách mạng” mới khi ngày càng nhiều doanh nghiệp chuyển đổi mô hình sản xuất từ tuyến tính sang tuần hoàn. Hành trình mới này không chỉ giúp “chữa lành” những tổn thương về môi trường sau một thời gian dài sản xuất, canh tác chạy theo năng suất mà còn giúp mở ra triển vọng đầy tươi sáng cho nông sản và các sản phẩm chế biến từ nông sản Việt Nam vươn ra thị trường quốc tế.

(HQ Online) - Qua 78 năm xây dựng và trưởng thành (10/9/1945-10/9/2023), Hải quan Việt Nam có sự lớn mạnh, trưởng thành về mọi mặt, tạo nền tảng quan trọng để phát triển ngành Hải quan trong kỷ nguyên số, Tổng cục trưởng Tổng cục Hải quan NGUYỄN VĂN CẨN nhấn mạnh thông điệp quan trọng này khi dành thời gian trả lời phỏng vấn Tạp chí Hải quan.

(HQ Online) - Kinh tế suy thoái, lạm phát gia tăng trên toàn cầu khiến nhu cầu tiêu dùng giảm sút, dẫn đến những thị trường xuất khẩu, nhất là những thị trường xuất khẩu truyền thống của các doanh nghiệp Việt Nam gặp khó khăn. Trong bối cảnh này, doanh nghiệp phải tăng cường xúc tiến thương mại, đa dạng hóa thị trường xuất khẩu, tìm kiếm thị trường mới…

(HQ Online) - Phát triển xanh là yêu cầu tất yếu hiện nay khi các thị trường ngày càng khắt khe, yêu cầu cao hơn về xanh hóa, phát triển bền vững. Xu hướng xuất khẩu xanh đang tạo nên luật chơi mới trong thương mại toàn cầu, đòi hỏi các nhà sản xuất phải nhanh chóng chuyển đổi để tiếp cận với các thị trường khó tính. Đi cùng xu thế, doanh nghiệp sẽ mở ra những cánh cửa mới cho tăng trưởng xuất khẩu, mở ra các thị trường mới, giảm thiểu rủi ro thị trường.

(HQ Online) - 140 vụ vi phạm với 148 đối tượng, tang vật thu giữ lên đến hơn 1,1 tấn và gần 14.000 viên ma túy các loại là kết quả nổi bật trên mặt trận phòng, chống ma túy của ngành Hải quan trong nửa đầu năm 2023. Đáng chú ý, nhiều thủ đoạn ngụy trang cất giấu mới hết sức tinh vi như cất giấu, trà trộn ma túy trong các lọ kem dưỡng da, lọ thực phẩm, ruột lon bia, ruột tuýp kem đánh răng, đế dép, bìa sách, khung ảnh... cho thấy cuộc chiến chống ma túy vẫn đang hết sức cam go.

(HQ Online) - Dự án Tạo thuận lợi thương mại (TFP) do Cơ quan Phát triển quốc tế Hoa Kỳ (USAID) tài trợ, sau 5 năm triển khai thực hiện (2018-2023), đã mang lại nhiều kết quả đáng ghi nhận. Với sự nỗ lực của các bên, đến nay Dự án TFP đã hỗ trợ Việt Nam thực hiện cải cách hành chính (CCHC) và thể chế chính sách một cách hiệu quả thông qua nhiều hoạt động. Các ban ngành, cộng đồng DN đánh giá cao hiệu quả năng lực và phát triển quan hệ đối tác công tư, nổi bật nhất là cải cách thủ tục hải quan và là “chất xúc tác” đẩy mạnh năng lực cạnh tranh, tạo thuận lợi tối đa trong thông quan hàng hóa qua biên giới.

(HQ Online) - Thuế tối thiểu toàn cầu, dự kiến bắt đầu từ năm 2024, sẽ tác động tới hầu hết tập đoàn đa quốc gia, trong đó có rất nhiều tập đoàn lớn đang đầu tư tại Việt Nam nói chung và một số tỉnh thành trọng điểm phía Nam nói riêng. Trước xu hướng ấy, đòi hỏi các cơ quan chức năng và doanh nghiệp cần có chiến lược phù hợp, cũng như có sự thay đổi tư duy tiếp cận thu hút FDI nhằm “biến thách thức thành cơ hội”.