“Nóng” tội phạm ma túy trên các tuyến biên giới

	Tội phạm ma túy xuyên quốc gia diễn biến phức tạp
	Ma túy “nóng” qua tuyến hàng không, bưu điện
	Tăng cường kiểm soát ma tuý trên tất cả các khâu, các tuyến

Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Lưu Quang, Trưởng Ban Chỉ đạo 389 quốc gia phát biểu kết luận hội nghị. Ảnh: Quang Hùng

Ghi nhận công tác phối hợp

Theo đánh giá của Văn phòng Thường trực Ban chỉ đạo 389 Quốc gia, quý 1, hoạt động buôn lậu, vận chuyển trái phép hàng hóa qua biên giới giảm đáng kể. Tuy nhiên, trên tuyến hàng không và bưu chính quốc tế, các đối tượng trong và ngoài nước đã móc nối, cấu kết thành các đường dây buôn lậu, gian lận thương mại, vận chuyển ma túy tổng hợp, vũ khí… qua các cảng hàng không quốc tế. Đáng lưu ý, quý 1/2023, hoạt động mua bán, vận chuyển các chất ma túy qua đường hàng không gia tăng cả về số vụ việc và khối lượng tang vật vi phạm. Hoạt động này chủ yếu phát sinh trên các chuyến bay từ châu Âu, Hoa Kỳ qua các cảng hàng không quốc tế Nội Bài, Tân Sơn Nhất vào Việt Nam có chiều hướng tăng.

Không bảo kê, bao che, tiếp tay cho các đối tượng buôn lậu

Đồng tình với nội dung trên, Tổng cục trưởng Tổng cục Hải quan Nguyễn Văn Cẩn cho biết, 4 tháng đầu năm 2023, lực lượng Hải quan các cấp đã phát hiện, xử lý hơn 4.000 vụ vi phạm. Trong đó, nhóm tội phạm về ma túy qua các tuyến hàng không, đường bộ tăng cả về quy mô, số lượng, đặc biệt là thủ đoạn của các đối tượng tinh vi hơn. Chỉ tính riêng từ đầu năm đến 10/5/2023, lực lượng Hải quan phát hiện, thu giữ trên 500 kg ma túy các loại, với gần 60 đối tượng.

“Thực hiện chỉ đạo của lãnh đạo Bộ Công an, Bộ Tài chính, lực lượng Hải quan đã phối hợp với lực lượng Công an (gồm các đơn vị thuộc Bộ Công an và Công an các tỉnh) không chỉ bắt được hàng hóa mà còn truy xét, bắt giữ các đối tượng ở nhiều địa phương. Ví dụ, trong chuyên án ma túy mới đây do Hải quan Hà Nội phối hợp triệt phá, đối tượng nhận ma túy của một đối tượng nước ngoài gửi về qua đường chuyển phát nhanh có trang bị vũ khí”, Tổng cục trưởng Nguyễn Văn Cẩn chia sẻ.

Nhất trí với ý kiến trên, Phó Tư lệnh Bộ đội Biên phòng Nguyễn Văn Thiện cho biết, riêng tội phạm ma túy, năm 2020, lực lượng Biên phòng đã phối hợp, thu giữ gần 3 tấn; năm 2021 thu giữ gần 1,7 tấn và năm 2022 thu giữ gần 1,2 tấn. Thời gian qua, lực lượng Biên phòng, Hải quan, Công an phối hợp kiểm soát chặt chẽ hoạt động mua bán, vận chuyển các chất ma túy trên toàn tuyến biên giới.

Ông Nguyễn Văn Thiện cho biết thêm: Hoạt động mua bán, vận chuyển ma túy trên tuyến biên giới phía Bắc giảm do Trung Quốc đã xây dựng hàng rào cứng để ngăn chặn phòng, chống dịch và xuất nhập cảnh trái phép. Tuy nhiên tuyến biên giới Việt Nam-Campuchia, hoạt động mua bán, vận chuyển trái phép đa dạng các loại hàng hóa, đặc biệt là vận chuyển trai phép các chất ma túy qua biên giới các tỉnh Long An, Đồng Tháp. Quá trình đấu tranh các chuyên án ghi nhận hiệu quả tích cực từ công tác phối hợp giữa các lực lượng.

Bên cạnh tuyến hàng không, bưu điện hay tuyến đường biên giới đường bộ, tội phạm ma túy trên biển cũng diễn biến phức tạp, nhất là khu vực biển miền Trung và lợi dụng vùng biển Việt Nam để trung chuyển ma túy đi các nước.

Ông Vũ Trung Kiên, Phó Tư lệnh Cảnh sát biển cho biết: “Các đối tượng thuê người đóng hàng, sau đó giao dịch qua mạng xã hội, sử dụng các tàu đánh cá xa bờ (tàu nước ngoài không cắm cờ quốc tịch, không bật thiết bị giám sát hành trình) để giao nhận ma túy ở các vị trí tọa độ đã thống nhất gây ra nhiều khó khăn cho lực lượng chức năng trong công tác đấu tranh, bắt giữ. Các đối tượng sẵn sàng thả trôi ma túy khi bị lực lượng chức năng truy đuổi, bắt giữ”.

Kiến nghị nhiều giải pháp

Qua công tác đấu tranh của lực lượng Hải quan, Tổng cục trưởng Tổng cục Hải quan Nguyễn Văn Cẩn kiến nghị các hãng hàng không, các hãng vận chuyển cần phối hợp trao đổi thông tin về hàng hóa, hành khách, hành lý trước cho cơ quan chức năng để phân loại đánh giá, nâng cao hiệu quả đấu tranh, bắt giữ. Trên tuyến biên giới đường bộ, các đối tượng buôn bán, vận chuyển trái phép ma túy, hàng cấm lợi dụng loại hình quá cảnh, chuyển khẩu ở khu vực Tây Nam, miền Trung rất phức tạp nhưng thiếu địa điểm kiểm tra hàng hóa gây khó khăn cho lực lượng chức năng để bố trí lực lượng, trang bị phương tiện kiểm tra, giám sát. Do vậy, kiến nghị các tỉnh cần quy hoạch địa điểm kiểm tra, tập kết hàng hóa tại khu vực cửa khẩu giúp cho việc thông quan hàng hóa được thuận lợi, cũng như kiểm soát chống buôn lậu. Mặt khác, do khó bố trí lực lượng chức năng thường trực quản lý tại khu vực đường mòn, lối mở, kiến nghị không cho phép phương tiện vận tải hàng hóa tại các khu vực đường mòn, lối mở, hạn chế các hoạt động buôn lậu, gian lận thương mại.

Ông Vũ Trung Kiên kiến nghị, trong thời gian tới, các lực lượng chức năng cần duy trì cơ chế trao đổi thông tin nhằm tạo sự liên hệ, chuyển hóa, đan xen giữa các địa bàn. Bên cạnh đó, tăng cường công tác tuyên truyền về công tác đấu tranh của các lực lượng nhằm góp phần răn đe, giáo dục.