Hà Nội: Yêu cầu doanh nghiệp vận tải kiểm tra lái xe sử dụng chất gây nghiện

Test nhanh chất gây nghiện với lái xe.

Ông Vũ Văn Viện, Giám đốc Sở Giao thông vận tải Hà Nội cho biết, thực hiện chỉ đạo của Chính phủ và Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia, Sở đã yêu cầu tất cả các DN kinh doanh vận tải trên địa bàn TP tiến hành kiểm tra toàn diện sức khỏe đối với lái xe. Đặc biệt là kiểm tra, phát hiện các trường hợp lái xe có sử dụng chất gây nghiện để xử lý kịp thời.

"Thực tế từ trước tới nay các DN vẫn yêu cầu lái xe kiểm tra sức khỏe định kỳ. Nhưng sau một số vụ tai nạn giao thông thảm khốc vừa qua, chúng tôi đã chỉ đạo các DN phải tập trung rà soát, kiểm tra sức khỏe lái xe một lần nữa. Sở đang quyết liệt đôn đốc các DN, yêu cầu phải hoàn thành kiểm tra trước ngày 28/1”, ông Viện cho hay.

Ngoài việc kiểm tra chất gây nghiện với lái xe, lãnh đạo Sở Giao thông vận tải Hà Nội cũng thông tin thêm, Sở đã kiến nghị Bộ Giao thông vận tải sớm xây dựng ứng dụng quản lý trực tuyến thiết bị giám sát hành trình (GPS) của các loại hình xe kinh doanh vận tải.

Theo thống kê, trên thế giới, số vụ tai nạn giao thông đường bộ xảy ra do lái xe sử dụng chất ma túy chiếm tỷ lệ 14%. Lái xe sử dụng ma túy gây tai nạn cao gấp 3 lần so với lái xe không sử dụng ma túy.

Nếu lái xe vừa uống rượu, vừa sử dụng ma túy thì dẫn đến gây tai nạn giao thông tăng gấp 23 lần. Nguy hiểm hơn, số vụ tai nạn giao thông đường bộ do lái xe sử dụng chất ma túy gây ra thường rất thảm khốc.

Còn tại Việt Nam, trong năm 2014, Bộ Giao thông Vận tải phát hiện có gần 500 lái xe tải nghiện ma túy khi đi khám sức khỏe, trong đó Hà Nội có 57 lái xe có biểu hiện dương tính với chất gây nghiện.

Thực tế, việc sử dụng ma túy khi lái xe tiềm ẩn rất nhiều rủi ro, thực tế cũng đã chứng minh với hàng loạt vụ tai nạn thảm khốc.

Theo các bác sỹ ma túy là chất gây nghiện và gây ảo giác. Lúc đầu, có thể các tài xế sử dụng nó với mục đích giúp tỉnh táo, chống mệt mỏi; nhưng sau đó sẽ nhanh chóng trở thành lạm dụng và nghiện.

Tài xế nghiện ma túy có thể gây nguy hiểm cho người khác khi rơi vào hai trạng thái đói thuốc hoặc phê thuốc.

Nếu đói thuốc, người lái xe sẽ thấy mệt mỏi, ngáp liên tục, chảy nước mắt, thiếu quan sát và xử lý tình huống chậm. Còn khi phê thuốc, lái xe sẽ bị hưng phấn quá độ, dễ mất kiểm soát về thần kinh và thường có xu hướng phóng nhanh, vượt ẩu, cực kỳ nguy hiểm.

Đặc biệt, nếu sử dụng đồng thời rượu và heroin sẽ có tác động hiệp đồng, gây ức chế thần kinh quá đáng, làm buồn ngủ và chậm các phản xạ hoặc đưa ra các quyết định xử lý tình huống sai lầm (thay vì đạp chân thắng thì đạp nhầm chân ga) và gây ra các hậu quả thảm khốc.